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| 4月以來雖然散裝航運受到美國關稅議題波及 |
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MoneyDJ新聞 2025-04-23 10:53:53 記者 劉莞青 報導
散裝航運輕便型船與超輕便型船的載重噸數在4~6萬噸，雖然市場上中國製船舶比重高，但國內航商包括慧洋-KY(2637)、台航(2617)幾乎多是日本製船，受影響不大，加上8萬噸以下載重噸數適用豁免，且空船赴美載運穀物不會被收取費用，受港口費影響小。4月以來雖然散裝航運受到美國關稅議題波及，市場信心走弱、各個船型指數均走跌，但小型船指數跌幅僅落在5%~6%，波動較中大型船舶小。
在復活節假期過後，昨(22)日波羅的海散裝航運指數恢復報價，超輕便型船指數來到954點、延續復活節前行情小幅向上，輕便型船指數則是來到566點，較節前則是呈現微幅向下，此兩型船日租金都約在9,600美元左右。
(圖片來源：慧洋官網) |
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